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美國有線電視(CNN)引述美國太空總署(NASA)資料表示，超級颱風天兔的暴風圈直徑已經超過1千公里，結構相當紮實、完整，將是今年(2013)以來最強的颱風。
此外，日本氣象廳的報告也指出，天兔已經增強為「猛烈級」大型颱風，且來勢洶洶。日本氣象廳指出，目前「超級颱風」天兔正朝著西北西風向直撲台灣。
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此外，日本氣象廳的報告也指出，天兔已經增強為「猛烈級」大型颱風，且來勢洶洶。日本氣象廳指出，目前「超級颱風」天兔正朝著西北西風向直撲台灣。
中國時報【陳大任╱台北報導】
Tesla Model S去年底進駐信義商圈，但遲至今年農曆年前才開始交車，不過短短4天交出81輛，2、3月也排定交車，合理推估已有上百輛Model S全台趴趴走。有別先前平行輸入車，這批Tesla都換上操作介面中文化的台灣版，更貼近國人駕駛習慣，本報搶先體驗。
Model S雖然有著汽車外型，但啟動時沒有震動、行進間沒有噪音、加速起來更沒有換檔的頓挫感，這對於喜愛駕馭汽車的人來說，有點像是看了場默劇，會覺得相當boring。不過，最令人驚豔的是它線性的加速感，想像一下，把搭高鐵時的起步加速放大數倍，就像前景快速貼近眼前的感覺，試駕之後，更覺電動車與汽車是兩個不同世界。
Tesla Model S有60、60D、75、75D、100D、P100D等6個款式，型號「D」配置前後雙馬達，「P」代表高性能版。售價為301萬3000元（60車款），試駕車75D售價為394萬元。原廠提供自動輔助駕駛、全自動駕駛的選配功能，售價各需加價17.1萬、10.3萬，Tesla還提供每年400kWh免費充電點數，可用於超級充電站。
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